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有时工作中会碰到一些，转载到这儿以备查。原文见外贸术语。

常用术语大全：
ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate
B组
BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor
B/L（提单）：BILL OF LADING
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/L （bill of lading)提单
B/R 买价 Buying Rate
C组（主要运费已付）
CFR 成本加运费（……指定目的港）
CFR(cost and freight)成本加运费价
C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT
C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）
CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT
CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB （离岸价）：FREE ON BOARD
CPT 运费付至（……指定目的港）
CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To
CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）
CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整柜交货（起点/终点）
C.Y. 货柜场 Container Yard
CY（码头）：CONTAINER YARD
CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)报关单
C．C．（运费到付）：COLLECT
C.C 运费到付 Collect
CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原产地证
CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱
C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge
C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin
CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor
CFS 散货仓库 Container Freight Station
CFS/CFS 散装交货（起点/终点）
CHB 报关行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 柜子 Container
D组（到达）
DAF 边境交货（……指定地点）
DAF 边境交货 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交货（……指定目的港）
DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）
DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay
DDU 未完税交货（……指定目的地）
DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid
DDP 完税后交货（……指定目的地）
DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid
DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(document against payment)付款交单
D/P 付款交单 Document Against Payment
DOC (document)文件、单据
DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件号码 Document Number
D/A (document against acceptance)承兑交单
D/A 承兑交单 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order
E组（发货）
EXW 工厂交货（……指定地点）
Ex 工厂交货 Work/ExFactory
ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL
ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY
ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
EXP（export)出口
EA(each)每个，各
EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges
F组（主要运费未付）
FCA 货交承运人（……指定地点）
FCA 货交承运人 Free Carrier
FAS 船边交货（……指定装运港）
FOB 船上交货（……指定装运港）
FOB 船上交货 Free On Board
FOB （离岸价）：FREE ON BOARD
CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
FCL 整柜 Full Container Load
LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor
FAC(facsimile)传真
Form A ---产地证（贸易公司）
F/F 货运代理 Freight Forwarder
FAK 各种货品 Freight All Kind
FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship
Feeder Vessel/Lighter 驳船航次
FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’
FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用
FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱
FI是FREE IN的意思，指船公司不付装
FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸
G组
GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
GRI 全面涨价 General RateIncrease
G.W.(gross weight)毛重
G.W.(gross weight)毛重
N.W.(net weight)净重
G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制
H组
HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING
HBL 子提单 House B/L
H/C 代理费 Handling Charge
I 组
IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
INT（international)国际的
INV (invoice)发票
IMP(import)进口
I/S 内销售 Inside Sales
IA 各别调价 Independent Action
J 组
JP---代表“日元”
L组
FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
LCL 拼柜 Less Than Container Load
L/C （letter of credit)信用证
L/C 信用证 Letter of Credit
Land Bridge 陆桥
M 组
MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
MIN (minimum)最小的，最低限度
M/V（merchant vessel)商船
MT或M/T(metric ton)公吨
M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton
MAX (maximum)最大的、最大限度的
M 或MED (medium)中等，中级的
MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge
Mother Vessel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document
N组
NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER
NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
N.W.(net weight)净重
N/F 通知人 Notify
O组
O/F 海运费 Ocean Freight
O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT
ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE
OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING
OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
P组
POD 目地港 Port Of Destination
POL 装运港 Port Of Loading
PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE
PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
REF （reference)参考、查价
RMB（renminbi)人民币
PR或PRC(price) 价格
P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID
P.P 预付 Prepaid
PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge
PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等
PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等
P/L (packing list)装箱单、明细表
PCT (percent)百分比
PUR (purchase)购买、购货
S组
S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER
S/O 装货指示书 Shipping Order
SEAL NO. （铅封号）
S/C（sales contract)销售确认书
S/C 售货合同 Sales Contract
SC 服务合同 Service Contract
STL.(style)式样、款式、类型
SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
S.S(steamship)船运
S/M （shipping marks)装船标记
S/(Shpr) 发货人 Shipper
S/R 卖价 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet
SSL 船公司 Steam Ship Line
SDR special drawing rights 特别提款权
T组
THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE
THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges
T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT
T/T 航程 Transit Time
T/T(telegraphic transfer)电汇
T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option
T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge
T/S 转船，转运 Trans-Ship
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’
TTL 总共 Total
T或LTX或TX(telex)电传
V组
VESSEL/VOYAGE（船名/航次）
VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
W组
W (with)具有
WT(weight)重量
W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton
w/o(without)没有
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

WRS: 战争附加费 War risk surcharge
Y组
YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
YAS 码头附加费 Yard Surcharges

标签： 生活

1，北京地铁几年中新通好几条，出行方便了；
2，绿化肯定比以前强多了，空气也比以前要好了；
3，更重要的是，以前好多被“墙”的网站又可以访问了：）

标签： 生活

今天发现BLOGSPOT又可以访问了，不知是不是又是GFW打个小盹。

也有人说,这是由于国际奥委会对北京施压，要求开放互联网，同时开放的还有英文版的WIKI。详见http://internet.solidot.org/article.pl?sid=08/04/01/0811249

标签： 互联网

去年十月，曾因上网时老弹出"em.pc-on-internet.com"和“epokerking. com" 广告窗口而烦恼不已，试了N多杀毒软件和清理工具都没有成功。最终用Ad-Aware才将其勉强除去(详见Ad-Aware 2007－可去除"em.pc-on-internet.com"等弹出广告-[互联网])。
不过没过多久就发现这些垃圾好象并没有根除掉，那些类似的弹出窗口又卷土重来，但这次Ad-Aware却不再好用。
幸运的是，最近因用ArSwp这个类似奇虎360安全卫士的软件，无意间进入了它的求助论坛，发现这儿有好多高手可以“手把手”帮你症断系统，解决一般软件解决不了的问题。
自己的问题发贴后没多久就得到了高手天下归心的答复，原来是C:\windows\system32\degnxnqob.exe在做祟。不过这个文件一般方法是看不到的，即时显示隐藏文件也无法看到，用搜索查找更是白搭，在进程中也看不到，不过它确实一直在运行。
在高手的指点下，用软件“冰刃”（IceSword）很轻易就将其删除。这下终于彻底解决了"em.pc-on-internet.com"弹出窗口的问题：）
真的很感谢天下归心及ArSwp！
就我个人的感受，ArSwp比奇虎360安全卫士要好用许多，好多360查不到或删不净的东东，往往用ArSwp就可以去除。

标签： 互联网

G型单螺杆泵在发达国家已广泛使用，国外多数称单螺杆泵"莫诺泵"《MONOPUMPS》，德国称"偏心转子泵"。由于其优良的性能，近年来在国内的应用范围也在迅速扩大。它的最大特点是对介质的适应性强、流量平稳、压力脉动小、自吸能力高，这是其它任何泵种所不能替代的。因定子选用多种弹性材料制成，所以这种泵对高粘度流体的输送和含有硬质悬浮颗粒介质或含有纤维介质的输送，有一般泵种所不能胜任的特性。其流量与转速成正比。
单螺杆泵结构紧凑，体积小，维修简便。对介质的适应性强，流量平稳，压力脉动小，自吸能力高。工作温度可达120℃，如果需输送120℃-350℃高温介质，可定做。广泛用于食品、冶金、造纸、印染、化工、化肥、制药等工业部门。

工作原理:
具有特殊螺旋面型腔的弹性定子与具有大导程大齿高的转子相啮合，在定子型腔内构成连续的密封线将吸入腔与压出腔分隔，转子转动时型腔连续地向排出方向运动，使物料不断地被抽吸与排出。

1 出料腔 2 拉杆 3 螺杆胶套 4 螺杆轴 5 万向节总成 6 吸入口体7 连节轴 8 填料器 9 填料压盖 10 轴承座 11 轴承盖 12 电机13 连轴器 14 轴套 15 轴承 16 传动主轴 17 底座

标签： 机械

How come a man will pay $2 for a $1 item he wants. A woman will pay $1 for a $2 item that she doesn't want.
How come a woman worries about the future until she gets a husband. A man never worries about the future until he gets a wife.
How come a successful man is one who makes more money than his wife can spend. A successful woman is one who can find such a man.
How come to be happy with a woman you must love her a lot. And not try to understand her at all.
How come married men live longer than single men. But married men are a lot more willing to die.
How come any married man should forget his mistakes. There's no use in two people remembering the same thing.
How come men wake up as good-looking as they went to bed. Women somehow deteriorate during the night.
How come women marry a man expecting he will change, but he doesn't. a man marries a woman expecting that she won't change and she does.
How come a woman has the last word in any argument. Anything a man says after that is the beginning of a new argument.
How come there are two times when a man doesn't understand a woman, before marriage and after marriage.
How come if a man talks dirty to a woman it's a sexual harassment. If a woman talks dirty to a man it's nine dollars a minute.

标签： 娱乐

1. 钢材的理论重量
钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏 差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。
2. 钢材的实际重量
钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
3. 钢材重量的计算方法
⑴毛重 是"净重"的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。
⑵净重 是"毛重"的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。
⑷重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量 单位907.18kg）。
⑸计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重 量，不足时进整。
4.钢材理论重量计算
钢材理论重量计算的计量单位为公斤（ kg ）。其基本公式为：
W（重量， kg ）= F（断面积 mm2 ）×L（长度， m ）×ρ（密度， g/cm3）×1/1000
钢的密度为： 7.85g/cm3
5.各种钢材的重量计算公式及举例:
圆钢 盘条（kg/m）
W= 0.006165×d ² d = 直径mm 直径100 mm 的圆钢，求每m 重量。每m 重量= 0.006165×1002=61.65kg
螺纹钢（kg/m）
W= 0.00617×d² d= 断面直径mm 断面直径为12 mm 的螺纹钢，求每m 重量。每m 重量=0.00617×122=0.89kg
方钢（kg/m）
W= 0.00785×a ² a= 边宽mm 边宽20 mm 的方钢，求每m 重量。每m 重量= 0.00785 ×202=3.14kg
扁钢（kg/m）
W= 0.00785×b×d b= 边宽mm d= 厚mm 边宽40 mm ，厚5mm 的扁钢，求每m 重量。每m 重量= 0.00785×40×5= 1.57kg
六角钢（kg/m）
W= 0.006798×s ² s= 对边距离mm 对边距离50 mm 的六角钢，求每m 重量。每m 重量= 0.006798×502=17kg
八角钢（kg/m）
W= 0.0065×s² s= 对边距离mm 对边距离80 mm 的八角钢，求每m 重量。每m 重量= 0.0065×802=41.62kg
等边角钢（kg/m）
W= 0.00785×[d（2b-d ）+0.215（R2-2r² ）] b= 边宽 d= 边厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径 求20 mm ×4mm 等边角钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出4mm ×20 mm 等边角钢的R 为3.5 ，r 为1.2 ，则每m 重量= 0.00785×[4×（2 ×20-4 ）+0.215×（3.52 -2×1.2 ²）]=1.15kg
不等边角钢（kg/m）
W= 0.00785×[d（B+b-d）+0.215（R²-2 r²）] B= 长边宽 b= 短边宽 d= 边厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径 求30 mm×20mm×4mm 不等边角钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出30×20×4不等边角钢的R为3.5 ，r为1.2 ，则每m 重量= 0.00785×[4×（30+20 -4）+0.215×（3.5² -2×1.2 ² ）]=1.46kg
槽钢（kg/m）
W=0.00785×[hd+2t（b- d ）+0.349（R²- r ²）] h= 高 b= 腿长 d= 腰厚 t= 平均腿厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径 求80 mm×43mm×5mm 的槽钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出该槽钢t 为8 ，R 为8 ，r 为4 ，则每m 重量=0.00785×[80×5+2×8×（43 -5）+0.349 ×（8²-4²）]=8.04kg
工字钢（kg/m）
W= 0.00785 ×[hd+2t（b-d ）+0.615（R2- r ²）] h= 高 b= 腿长 d= 腰厚 t= 平均腿厚 R= 内弧半径 r= 端弧半径 求250 mm ×118mm ×10mm 的工字钢每m 重量。从金属材料手册中查出该工字钢t 为13 ，R 为10 ，r 为5 ，则每m 重量= 0.00785×[250×10+2×13×（118-10）+0.615×（102-5 ²）]=42.03kg
钢板（kg/m²）
W= 7.85×d d= 厚 厚度 4mm 的钢板，求每m² 重量。每m²重量=7.85 ×4=31.4kg
钢管（包括无缝钢管及焊接钢管）（kg/m）
W= 0.02466×S（D-S） D= 外径 S= 壁厚 外径为60 mm 壁厚4mm 的无缝钢管，求每m 重量。每m 重量= 0.02466×4×（60-4）=5.52kg

标签： 机械

今天去华尔街英语和英孚英语咨询了一下英语培训的课程。真是不问不知道，一问吓一跳。
先不说质量怎么样，价格就有点让人觉得受不了，最差的也得16,000RMB，象华尔街至少得25,000RMB以上（6个级别）。
要真报了，我几个工资不就没了吗。说到底还是赚得太少，如果一月能赚个两、三万的，那不就不用愁了吗。

下午打电话问了DELL英语，明天再去咨询一下，毕竟离我住的地方近，跑一趟也值。
不过，再想想，如果把这些乱七八糟的时间都放在学英语上，估计效果比上培训班强：）

另外，现在越来越喜欢OPERA。呵呵，感觉自己有点花心，试了这个试那个：）

标签： 生活

今天收到了MICROSOFT允许试用Microsoft Office Live Workspace的邮件，就迫不及待的试用了一下。
Microsoft Office Live Workspace跟GOOGLE DOCS比，个人感觉最大的优点是好象没有上传文件大小的限制。我试传十几兆的文件都没问题。这个比GOOGLE DOCS实用很多，毕竟很多常用的文件都是大于1兆的，而GOOGLE只提供区区500K的上传上限。
不论使用GOOGLE DOCS还是Microsoft Office Live Workspace，主要目的还是想用它做为一个分享和存储的平台。至于在线编辑文档，目前还没有这样的想法，毕竟用电脑软件的功能要远远好于在线编辑。

标签： 互联网

由于工作需要，最近想报个英语班提高一下口语，但不知哪个更合适。从网上搜了一下，发现这样的机构实在太多，有点眼晕的感觉。

英孚自吹是英语教育的第一块牌子，而且是2008年北京奥运会的唯一官方指定语言培训机构。
看着好象不错，但价格也相当离谱，一年一万多，有点吓人。但如果效果真不错的话，倒也可以试试。

华尔街英语也很有名，但同样的价格吓人。

前一段时间曾看到过用SKYPE和老外聊天来提高英语的培训机构，而且相对来讲还比较便宜。这个倒有点诱人。

希望有经验的朋友给个建议：）

标签： 生活